特点与功能
风电制动器摩擦片安装
图中 1 、偏航电动机， 2、偏航减速器， 3、偏航小齿轮， 4、液压制动器， 5、塔架， 6、偏航摩擦盘， 7、大齿圈， 8、机舱底盘。
带有偏航制动器的固定式偏航系统（液压式）
偏航制动器需要提供液压源和控制装置。在制动状态，工作油压较高可使机舱固定不动，当偏航对风时，制动器由制动状态转变为具有20-30bar背压的阻尼状态，所以运动是平稳的。当在规定的气候条件下，要求电缆解缆时，制动器改变为松闸状态，此时机舱整圈反转并解缆。
偏航减速器一般为立式行星减速器或行星/蜗杆减速器，其端部的小齿轮与偏航大齿圈啮合，通过电机驱动，实现偏航对风或解缆。要使对风保持稳定，避免振动，必须有足够的摩擦阻尼力矩，偏航对风时必须克服此摩擦力矩，也就是说，在极限偏航载荷下，有可能机舱滑动。
摩擦片安装
安装步骤一 在摩擦片安装槽内将胶水涂成“米”字形
安装步骤二 将直径为100mm的滑动衬垫装入安装槽，用力压紧，并左右旋转，以保证胶水在滑垫和保持装置之间均匀分布。
安装步骤三 在滑动摩擦片上涂抹润滑脂Fuchs STABYL EOS E2
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